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电子汽车衡的节能制造要求说明

发布日期:2021-07-17 16:33:53    浏览次数:5

  电子汽车衡的节能制造要求说明

  衡器产品从生产到销售,节能降耗还没有引起足够的重视,而国外一些供应商却早就注意到了这一点。

  目前情况

  1产品情况

  (1)规格。电子汽车衡秤量已经从当初的30t,发展到150t、180t等多种大秤量的产品;其外形尺寸分别为:宽度有3m、3.2m、3.5m、4m、4.5m;长度有7m~21m(模块组合)。

  (2)材料。我国制造电子汽车衡承载器所用材料,绝大部分是钢材,只有少数企业采用钢筋混凝土制作承载器。

  2使用情况市场上对于电子汽车衡选择存在误区:

  (1)越大越好。国家标准GB1589-2004《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》中规定:货车和客车车宽为2.5m,运送不可拆解物体的低平板挂车列车车宽限值为3m;最长的三轴半挂车长度也限制在18m之内。可是我们经常看到,使用宽度4m(甚至4.5m)、长度18m(甚至21m)的汽车衡称量这些汽车。原因只有一个,即:害怕汽车掉下承载器。

  (2)越重越好。由于我国电子汽车衡没有统一的图纸,再加上产品标准中又没有相应规定,汽车衡承载器的设计是各显其能。正是由于以上不正常现象,才出现目前汽车衡产品的规格比较多。而也正是由于这些大规格的产品,使我国在汽车衡的制造过程中产生了浪费现象。

  解决方法1完善标准针对以上情况,首要任务是要完善产品标准,应该在原来标准的基础上,增加有关能源的标准。

  2开拓思路

  (1)对于钢结构产品。既然国家标准GB1589-2004《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》中,对汽车等车辆有了明确的规定,那么我们承载器的宽度尺寸也应确定为3m。

  (2)积极采用其他材料。目前我国已有少数企业在尝试生产钢筋混凝土结构的承载器,其实这是一个一举多得的方法。,混凝土台面的防滑性能比较好;第二,混凝土台面防腐性能比较好,特别是在海边使用的产品;第三,制造成本比较低廉。

  (3)加强管理。各个制造企业应该通过节能设计、节能材料、节能工艺、节能生产、节能包装、节能回收等方法,并且结合ISO9000系列国际质量标准和ISO14000国际环保标准的实施,使各自企业生产的产品对环境的影响最小,资源利用率。

  (4)完善服务。服务是推广使用新产品的关键,国外一些先进制造商早就注意到这一点,他们为用户提供几乎“从头到脚”的服务。这里讲的服务,应该是从售前服务、售中服务全方位的。

  结束语

  1加强宣传

  加强宣传工作应考虑两方面。一是告诉制造企业采用“节能制造”这个观念,从设计开始时在充分满足用户利益前提下,就应注意节约资源;二是要在售前服务与用户交流时,全面向用户介绍有关情况,以取得用户支持并接受。当然在业内的大力倡导,和我国计量管理机构的积极支持,是推行“节能制造”的关键之关键。

  2积极学习

  学习是“节能制造”的源泉。采用新技术、新材料、新工艺需要学习,改进产品结构的设计需要学习,向用户宣传和沟通也同样需要学习。

  3系统工程

  电子汽车衡在我国已经使用近20年的今天,要从结构上对其进行改变,不是一个简单的事情,必须得到方方面面的重视和支持。这也就是为什么要发布关于加强节能工作的决定的原因。如果我们都能在“节能制造”活动中,从个人做起,从身边做起,将会是一件非常有意义的工作,因为这样不但节约了能源,同时还减少了污染保护了环境。

  以上是电子汽车衡的节能制造要求说明的详细内容,望采纳!

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