天津60吨汽车轮重仪 轿车轴称重电子磅 湘北便携式小车轴重仪

天津60吨汽车轮重仪 轿车轴称重电子磅 湘北便携式小车轴重仪 介绍：

　　技术参数编辑：

　　轮重额定载荷:1t-20t

　　轴重额定载荷：40T

　　静态综合误差(F.S):0.1%～0.5%

　　横向一致性(%F.S):0.2

　　温度补偿范围(℃):-10～+50

　　零点输出(%F.S):≤1

　　非线性(%F.S):0.5

　　绝缘电阻(MΩ):≥5000(100VDC)

　　重复性(%F.S):0.05

　　工作温度范围(℃):-30～+80

　　灵敏度(mv/v):1.2/1.5±0.1

　　允许激励电压:9～12V

　　防护等级:IP66

　　输出阻抗(Ω):2100

　　推荐激励电压:10V

　　便携式轴重仪使用注意事项

　　(1)地面要求:测量时应把便携式轴重台放置在平整的水泥路面或平整稳定的沥青路面,每平方的不平度≤3毫米/平方米,受力面内允许的颗粒≤￠2

　　(2)仪表各项参数设置好后,将车轮开上便携式轴重台,动态计量时车辆的行驶速度建议≤5Km/h,车轮在便携式轴重台上的有效计量区域为:700mmX3500mm.称重时,轮胎的着力点一定要在这一区域,否则称量结果会超差.严禁在便携式轴重台上紧急刹车

　　(3)不使用时,请将轴重台置于干燥环境中存放,仪表电量不足时,请及时充电

　　(4)请勿在潮湿，下雨天使用，搬运进须轻放轻拿，严禁摔碰

天津60吨汽车轮重仪 轿车轴称重电子磅 湘北便携式小车轴重仪 说明：

　　3.3整车式动态汽车衡

　　两个计重秤对路面基建、车辆行驶方式要求比较严格，随之整车式动态汽车衡进入市场。整车式动态汽车衡延车辆行驶方向有较长的称重区域，载重车辆可以整车停放在承载器上，整车式动态汽车衡具有多个压力传感器组成，精度可达到0.5级，甚至可达到0.2级。车辆的行驶方式对示值几乎没有影响，防止了载重车辆为了减轻称量示值而进行的跳秤、扭秤和冲秤等不良现象。其缺点是路面基建面积大，安装复杂，费用较高。

　　4动态汽车衡的新篇章

　　随着社会在进步，设备也随之更新换代。结合整车式和单体式动态汽车衡的优缺点轴组式动态汽车衡孕育而生，轴组式动态汽车衡考虑了计重秤的精度、安装成本、施工进度及防系统而新开发的动态汽车衡。轴组式动态汽车衡器由5.1米承载器和四个称重传感器组成，延车辆行驶的方向上秤和下秤的区域各分部了一个称重传感器，两对传感器既能识别车辆的行驶方向又能在车辆通行时两次称到车辆的轴重。处理器根据两组的数值进行比对，剔除错误的数值，计算出更接近车辆真实重量的示值，从而保证了精度，也能避免车辆的行为。

　　动态汽车衡已成为高速公路上计重收费和车辆超限检测过程中重要的技术设备，随着科学技术的不断发展，动态汽车衡称重系统的不断研发及升级，对我国车辆计重收费及交通事业作出一定的贡献，以适应时代发展与社会经济的号召。